Руководства на все автомобили
1. Устройство автомобиля
2. Рекомендации по эксплуатации
3. Неисправности в пути
4. Техническое обслуживание
5. Двигатель
6. Трансмиссия
7. Ходовая часть
8. Рулевое управление
8.0 Рулевое управление
8.1 Особенности конструкции
8.2 Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения
8.3. Рулевая колонка
8.4. Рулевая трапеция
8.5. Рулевой механизм
8.5.1 Рулевой механизм
8.5.2 Снятие и установка рулевого механизма
8.5.3 Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Приложения
13. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль ВАЗ 2170 (Приора)Все автомобили » ВАЗ 2170 (Приора) . 8.5. Рулевой механизм8.5.1 Рулевой механизм Снятие и установка рулевого механизма Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора ... 8.5.2 Снятие и установка рулевого механизма  Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, нож, ключ «на 13».
1. Снимите оба передних колеса.
2. Установив рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля, выверните изнутри салона болт хомута крепления карданного вала к валу приводной шестерни рулевого механизма (см. «Снятие и установка карданного вала рулевого управления»).
3. Отсоедините обе рулевые тяги от поворотных рычаг...8.5.3 Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора 1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. «Снятие и установка рулевого механизма»). 2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм от оси шестерни до торца рейки. С помощью специального приспособления нагрузите рейку силой Р = (500±20) Н, или (51±2) кгс, на расстоянии 84 мм от оси шестерни в направлении к упору рейки. 3. Максимально допустимый зазор между... |
